Auto Perfil Sul

A Auto Perfil Sul tem mais de 10 anos de experiência no setor de reparos automotivos; especializada em Martelinho de Ouro, Funilaria, Pintura, Micropintura e Processos de Revitalização, como a Cristalização ou Vitrificação.

Nossa equipe foi altamente instruída para atender nossos clientes com o máximo de qualidade na prestação de serviços, mantendo sempre um ótimo relacionamento com todos.

Trabalhamos somente com os melhores equipamentos de Preparação e Pintura do mercado; garantido a você um maior conforto quanto a qualidade do serviço.

MARTELINHO DE OURO

É uma técnica de desamassar a lataria do automóvel, sem precisar de serviços de pintura, que utiliza ferramentas especialmente concebidas para suavemente aplicar pressão na parte de trás da lataria para mover o metal de volta à seu estado natural. O processo de Martelinho de Ouro pode recuperar o seu veículo a 100 % da condição antes de danificado,  na maioria dos casos, quando o amassado não comprometeu a pintura. As vantagens de ter o seu veículo reparado usando essa técnica, é porque não incluem: Enchimento, Massa, Lixa ou Pintura; mantendo a originalidade (preserva aspectos de pintura de fábrica) e valorização. Muitos reparos podem ser concluídos em uma hora ou menos. As reparações podem ser efetuadas a uma fração do custo do Meio Convencional ( Funilaria e Pintura).

FUNILARIA E PINTURA

Essa técnica é usada quando a avaria compromete a pintura do veículo, reparando desde um pequeno arranhado, até grandes amassados e batidas. A Funilaria e Pintura engloba diversos tipos de reparos, tais como: Reparos de amassados que danificaram a pintura do veículo; Reparos de arranhados e Micro Retoques; Batidas; Recuperação de para-choques e Personalização.

MICROPINTURA/MICRORETOQUE

O microretoque é uma técnica onde inicialmente a peça avariada recebe o lixamento e é preparada somente onde saiu tinta. Após esse processo, é aplicado tinta, com a pistola de ar, somente nessa determinada área, mantendo a tinta original do veículo no restante da peça. Por fim, é aplicado Verniz em toda a peça, para que não haja manchas. A principal vantagem deste método é em relação ao custo da restauração. A outra opção é a Pintura Convencional, em que toda a peça é repintada. Esse tipo de serviço possui várias etapas. Inicialmente, a lataria é recuperada e lixada (para que a peça possa ter aderência à tinta) e depois repintada. Além disso, para que a nova tinta fique protegida da ação do tempo e uniforme em relação à pintura original, a peça repintada também é envernizada inteiramente para não ficarem manchas, e por fim, polida.

POLIMENTO E CRISTALIZAÇÃO